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Concreto en acción
23 Feb 2016

El papel del concreto en la construcción de puertos

Los puertos son quizá una de las infraestructuras clave para el desarrollo comercial y económico de cualquier país. En Colombia contamos con diez zonas portuarias, ocho en la zona Caribe y dos en el Pacífico, donde se mueven cerca de 302 millones de toneladas al año (MTA), distribuidas así: Cartagena: 89 MTA Morrosquillo: 65 MTA Santa Marta: 62 MTA La Guajira: 36 MTA Buenaventura: 30 MTA Barranquilla: 15 MTA Tumaco: 2.6 MTA Turbo: 1.5 MTA San Andrés: 0.6 MTA Estas estructuras permiten facilidades en el comercio exterior y son aliados para exportadores, importadores y el Gobierno Nacional. El desarrollo de estructuras portuarias en el país permitirá el crecimiento y desarrollo del mismo. De ahí la importancia de generar una infraestructura durable y eficiente frente a las acciones ambientales a las que estará sometida durante su servicio o vida útil. El concreto juega un papel fundamental para lograr la conservación de la infraestructura. Los concretos utilizados para la construcción de puertos están sometidos a la agresividad del ambiente marino: Humedad. Altas temperaturas. Humedecimiento y secado. Ataque de cloruros. Ataque de sulfatos. Ataques mecánicos. Erosión/abrasión. Reactividad álcali agregado. [caption id="attachment_16338" align="aligncenter" width="855"]Etapa inicial, ataque de cloruros.[/caption]   [caption id="attachment_16339" ...

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